 Connectez-vous! |
|
| J'ai voté |
| Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.
| | |
| |
| Photos |
|
|
| |
| Propriétaire : homme de 27 ans |
Mes forums : Consulter
Points total : 230
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 19.55
XP Semaine : 0
Position : 41463
Unique visiteurs : 281
Membre depuis : 27 Jun, 2008
Offline 2010-06-15 16:48:53
[Connectez-vous] pour voter! |
|
| Mon essai routier |
| Performance |  |
| Esthétique | |
| Conduite |
|
| Sécurité |  |
| Confort |
|
| Accessoires |
|
| Espace et accès |
|
| Economie d'essence |
|
| Apréciation générale |
|
|
6.22 |
|
|
| Description du char |
Modification effectuer 2008:
-Exhaust double de 2½ pouce & muffler dynomax ultraflow
-Kit de poulie(SCP)
-Coilspring eibach Pro-kit de drop de 1½ pouce(SCP)
-Gear 3.73
-Feu refait au complet Firepower Ignition Dyna-Module, Screamin' Demon Ignition Coil, High Performance Cap & Rotor, and LiveWires Premium Spark Plug Wire Set(SCP).
-Entré d'air a l'avant pour une meilleur prise d'air de 3" avec filtreur a air K&N(ebay)
-Roll bar chromé a l'avant et en arriere,faite maison
-Clear light avant et arriere(ebay)
-Peinture neuve
-Link kit over-size
-Hood (Cervini's) Ram-air
-Trottlebody pour un 75mm pi mon mass airflow 76mm(SCP)
Futur modification 2009:
-Modification de mes disc brake avant pour des plus gros avec caliper, pi changer drum arriere pour des disc brake d'origine.
-Bar de torsion Addco avant et arriere 1'¾
-Suspension Koni ajustable
-Sortir le moteur du trou pour le remettre en forme pi i faire une peinture dans le hood
-Mettre siège en cuir d'origine, plus de class.
Mes Chars sur cardomain.com:
liensnomliens nom
Un ti vote en passant je vais voter pour vous par après MERCI:)
Quelque show de boucane:liens nom |
|
| Les commentaires
|
|
|
|
